Rollbar da saldare per Peugeot 106 Rallye

Riferimento: SA-754VA501P

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- Per vetture dal 1991 - 2004 - Peso rollbar: n.d - Lavorazione cruscotto: SmontaggioMULTIPUNTI con rinforzo a croce con gusset su porte e arco principale + traversa su duomi anteriori e montante parabrezza + rinforzo a V su tetto e controventature posteriori.Fornito smontato da saldare dentro la vettura su tutti i punti di contatto alla scocca.Immagine d'esempio.
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SA-754VA501P

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Prezzo 1.451,80 €
- Per vetture dal 1991 - 2004
- Peso rollbar: n.d
- Lavorazione cruscotto: No

GABBIA con traversa di rinforzo su porte + rinforzi a croce con gusset su arco principale.
Obbligatorio per vetture dal 2002 (facoltativo per le precedenti). Da imbullonare – fornito pre-assemblato con kit di fissaggio (bulloneria, manicotti, ecc.)

Immagine d'esempio.
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Rollbar da saldare per Peugeot 106 Rallye

Prezzo 1.677,50 €
- Per vetture dal 1991 - 2004
- Peso rollbar: n.d
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio

MULTIPUNTI con rinforzo a croce con gusset su porte e arco principale + traversa di rinforzo tra arco e controventature posteriori + rinforzo duomi anteriori + croce su controventature posteriori.
Obbligatorio per vetture dal 2002 al 2004 (facoltativo per le precedenti). Fornito tutto smontato da saldare dentro la vettura su tutti i punti di contatto alla scocca.

Immagine d'esempio.
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Rollbar da imbullonare per Peugeot 107

Prezzo 3.172,00 €
- Per vetture dal 2005
- Peso rollbar: n.d
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio

GABBIA con rinforzi a croce con gusset su arco principale e porte, rinforzo su tetto e posteriore e traversa montante parabrezza.
Fornito pre-assemblato con kit difissaggio (bulloneria, manicotti, ecc.).

Immagine d'esempio.
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Prezzo 1.110,20 €
- Per vetture dal 1996 - 2004 (Citroen Saxo) e dal 1991 al 2004 (Peugeot 106)- Peso rollbar: 24 kg- Lavorazione cruscotto: SmontaggioGabbia da imbullonare con traversa di rinforzo su porte. Fornito in 3 parti (anteriore + posteriore + coppia di traverse, porte) da unire dentro la vettura con guarnzioni a manicotto.Immagine d'esempio.
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Rollbar da saldare per Peugeot 106 Rallye

Prezzo 2.269,20 €
- Per vetture dal 1991 - 2004
- Peso rollbar: n.d
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio

MULTIPUNTI con rinforzo a croce con gusset su porte, arco principale e tetto, traversa su duomi anteriori e croce su controventature posteriori.
Fornito tutto smontato da saldare dentro la vettura su tutti i punti di contatto alla scocca.

Immagine d'esempio.
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Rollbar da saldare per Peugeot 106 Rallye

Prezzo 2.196,00 €
- Per vetture dal 1991 al 2004
- Peso rollbar: 52,4 kg
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio

MULTIPUNTI da saldare con rinforzo a croce con gusset su porte e arco principale + traversa su duomi anteriori + rinforzo a V su tetto e controventature posteriori.
Conforme per competizioni pista, salita e rally.

Immagine d'esempio.
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Rollbar da imbullonare per Peugeot 106 Rallye

Prezzo 1.451,80 €
- Per vetture dal 1991 al 2004
- Peso rollbar: n.d
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio

GABBIA con traversa di rinforzo su porte + rinforzi a croce con gusset su arco principale.
Obbligatorio per vetture dal 2002 (facoltativo per le precedenti). Da imbullonare – fornito pre-assemblato con kit di fissaggio (bulloneria, manicotti, ecc.)

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Rollbar da saldare per Peugeot 106 Rallye

Prezzo 2.061,80 €
- Per vetture dal 1991 al 2004
- Peso rollbar: 46,8 kg
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio

MULTIPUNTI da saldare con rinforzo a croce con gusset su porte e arco principale + traversa su duomi anteriori e tetto + croce su controventature posteriori.
Obbligatorio per vetture prodotte nel 2005 (facoltativo per le precedenti). Conforme per competizioni pista e salita (no rally). Fornito smontato.
Tutti i particolari sono sagomati e lavorati in maniera tale da semplificare le operazioni di montaggio.

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Prezzo 1.708,00 €
- Per vetture dal 1991 - 2004- Peso rollbar: 41,5 kg- Lavorazione cruscotto: SmontaggioMULTIPUNTI con rinforzo a croce con gusset su porte + traversa di rinforzo su arco principale e controventature posteriori + rinforzo duomi anteriori + rinforzo a croce su controventature posteriori.Fornito smontato da saldare dentro la vettura su tutti i punti di contatto alla scocca.Immagine d'esempio.