ABARTH

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SA-713M239

Rollbar da imbullonare per Abarth Monomille

1.464,00 €

- Per vetture dal 1961 - 1965
- Peso rollbar: 21,3
- Lavorazione cruscotto: non necessita nessuna lavorazione per il posizionamento del roll-bar

Gabbia da imbullonare con traversa di rinforzo su porte.
Fornito in 3 parti (anteriore + posteriore + coppia di traverse, porte) da unire dentro la vettura con guarnzioni a manicotto.

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SA-713M41

Rollbar da imbullonare per Fiat 850TC - Fiat 600

1.281,00 €

- Per vetture dal 1962 - 1969- Peso rollbar: 23,6- Lavorazione cruscotto: NoGabbia da imbullonare con traversa di rinforzo su porte.Fornito in 3 parti (anteriore + posteriore + coppia di traverse, porte) da unire dentro la vettura con guarnzioni a manicotto.

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SA-713M38

Rollbar da imbullonare per FIAT 131 Abarth Rally

1.281,00 €

- Per vetture dal 1976 - 1981- Peso rollbar: 21,3kg- Lavorazione cruscotto: NoGabbia da imbullonare con traversa di rinforzo su porte.Fornito in 3 parti (anteriore + posteriore + coppia di traverse, porte) da unire dentro la vettura con guarnzioni a manicotto.Da montare su c/piastre di serie

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SA-713M150

Rollbar da imbullonare per Abarth 124 Rally Spider

1.403,00 €

- Per vetture dal 1972 - 1975- Peso rollbar: 20,3kgGabbia da imbullonare con traversa di rinforzo su porte. Fornito in 3 parti (anteriore + posteriore + coppia di traverse, porte) da unire dentro la vettura con guarnzioni a manicotto. Immagine d'esempio.

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SA-713M513

Rollbar da imbullonare per FIAT 131 Abarth Rally

1.403,00 €

- Per vetture dal 1976 - 1981- Peso rollbar: 23,6kg- Lavorazione cruscotto: SmontaggioGabbia da imbullonare con traversa di rinforzo su porte.Fornito in 3 parti (anteriore + posteriore + coppia di traverse, porte) da unire dentro la vettura con guarnzioni a manicotto.

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SA-731VA513

Rollbar da saldare per FIAT 131 Abarth Rally

1.622,60 €

- Per vetture dal 1976 - 1981
- Peso rollbar:
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio
- Dettaglio: da saldare dentro la vettura

GABBIA con rinforzo a croce con gusset su porte e arco principale + rinforzo a V su tetto e controventature posteriori + traversa di rinforzo su montante parabrezza, arco principale e cruscotto.
Conforme competizioni storiche (pista, salite e rally). Obbligatorio per vetture storiche J1 e J2 (1982-1990) oltre 1600 cc con alimentazione forzata (vedi Allegato XI BIS N. S. 14).
Fornito in 3 parti (anteriore + posteriore + coppia traverse porte) da SALDARE dentro la vettura

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