loading spinner

Elenco dei prodotti di PAGID RACING

RICERCA PER SPECIFICHE TECNICHE

Filters

Lunghezza (mm)

Altezza (mm)

Spessore (mm)

Mescola

Comparativa

Sagoma Pagid E4925
RACC-E4925RSC1

Sagoma Pagid E4925

Prezzo 646,30 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSC1
CAMPO DI APPLICAZIONE RSC 1: Mescola per gare e giornate in pista, adatta a tutti i tipi noti di dischi freno in ceramica.
- Coefficiente di attrito medio
- Buone caratteristiche di prestazione complete
- Disc friendly
Sagoma Pagid E4925
RACC-E4925RSC2

Sagoma Pagid E4925

Prezzo 633,09 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSC2
CAMPO DI APPLICAZIONE RSC 2: Mescola speciale per dischi ceramici con elevato contenuto di fibre nella superficie di attrito per gare su circuito sprint e endurance.
- Coefficiente di attrito medio-alto
- Ottima resistenza allo scolorimento
- Lunga durata del pad
Sagoma Pagid E4925
RACC-E4925RSC3

Sagoma Pagid E4925

Prezzo 576,66 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSC3 - FINO AD ESAURIMENTO SCORTE
CAMPO DI APPLICAZIONE RSC 3: Mescola speciale per dischi ceramici con basso contenuto di fibre nella superficie di attrito per gare su circuito sprint e endurance.
- Elevato coefficiente di attrito
- Ottima resistenza allo scolorimento
- Lunga durata del pad
Sagoma Pagid E4925
RACC-E4925RSL1

Sagoma Pagid E4925

Prezzo 643,26 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSL1
CAMPO DI APPLICAZIONE RSL 1: Utilizzato su vetture GT, vetture turismo e gare endurance prototipi. Grazie all'elevato attrito e alla buona modulabilità, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
- Elevato coefficiente di attrito
- Lunga durata delle pastiglie e del disco
- Buona stabilità dell'attrito in funzione della temperatura
Sagoma Pagid E4925
RACC-E4925RST3

Sagoma Pagid E4925

Prezzo 501,27 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST3
CAMPO DI APPLICAZIONE RST3: Rally su asfalto e ghiaia, auto GT, auto da turismo e prototipi da corsa su circuito, auto da formula e corse di club. Ampia gamma di applicazioni grazie alla sua combinazione di aderenza, attrito e controllabilità.
- Coefficiente di attrito medio-alto
- Buon bite iniziale
- Bassa conduttività termica
- Eccellenti caratteristiche di modulazione e rilascio
Sagoma Pagid E4925
RACC-E4925RSL29

Sagoma Pagid E4925

Prezzo 560,76 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSL29
CAMPO DI APPLICAZIONE RSL 29: Auto GT, auto da turismo e prototipi di corse endurance. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione spesso utilizzate anche nelle gare sprint.
- Coefficiente di attrito medio
- Lunga durata del disco e della pastiglia
- Ottima modulabilità
Sagoma Pagid E4927
RACC-E4927RSC1

Sagoma Pagid E4927

Prezzo 838,53 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSC1
CAMPO DI APPLICAZIONE RSC 1: Mescola per gare e giornate in pista, adatta a tutti i tipi noti di dischi freno in ceramica.
- Coefficiente di attrito medio
- Buone caratteristiche di prestazione complete
- Disc friendly
Sagoma Pagid E4927
RACC-E4927RSC2

Sagoma Pagid E4927

Prezzo 762,40 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSC2
CAMPO DI APPLICAZIONE RSC 2: Mescola speciale per dischi ceramici con elevato contenuto di fibre nella superficie di attrito per gare su circuito sprint e endurance.
- Coefficiente di attrito medio-alto
- Ottima resistenza allo scolorimento
- Lunga durata del pad
Sagoma Pagid E4927
RACC-E4927RSL1

Sagoma Pagid E4927

Prezzo 735,65 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSL1
CAMPO DI APPLICAZIONE RSL 1: Utilizzato su vetture GT, vetture turismo e gare endurance prototipi. Grazie all'elevato attrito e alla buona modulabilità, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
- Elevato coefficiente di attrito
- Lunga durata delle pastiglie e del disco
- Buona stabilità dell'attrito in funzione della temperatura
Sagoma Pagid E4928
RACC-E4928RSL1

Sagoma Pagid E4928

Prezzo 771,54 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSL1
CAMPO DI APPLICAZIONE RSL 1: Utilizzato su vetture GT, vetture turismo e gare endurance prototipi. Grazie all'elevato attrito e alla buona modulabilità, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
- Elevato coefficiente di attrito
- Lunga durata delle pastiglie e del disco
- Buona stabilità dell'attrito in funzione della temperatura
Sagoma Pagid E4928
RACC-E4928RSL2

Sagoma Pagid E4928

Prezzo 899,64 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSL2
CAMPO DI APPLICAZIONE RSL 2: Vetture GT, vetture da turismo e gare endurance per prototipi. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulabilità, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
- Coefficiente di attrito medio-alto
- Lunga durata delle pastiglie e del disco
- Eccellente stabilità dell'attrito in funzione della temperatura
Sagoma Pagid E4928
RACC-E4928RST1

Sagoma Pagid E4928

Prezzo 669,19 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST1 - FINO AD ESAURIMENTO SCORTE
CAMPO DI APPLICAZIONE RST 1: Rally su asfalto, auto GT e gare su circuito (sprint), auto da formula ad alta deportanza, NASCAR. Adatto per applicazioni su auto pesanti e dove è richiesta una coppia elevata con rotori di piccolo diametro.
- Coefficiente di attrito molto elevato
- Morso iniziale alto
- Curva di coppia progressiva
Sagoma Pagid E4928
RACC-E4928RST3

Sagoma Pagid E4928

Prezzo 581,62 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST3
CAMPO DI APPLICAZIONE RST3: Rally su asfalto e ghiaia, auto GT, auto da turismo e prototipi da corsa su circuito, auto da formula e corse di club. Ampia gamma di applicazioni grazie alla sua combinazione di aderenza, attrito e controllabilità.
- Coefficiente di attrito medio-alto
- Buon bite iniziale
- Bassa conduttività termica
- Eccellenti caratteristiche di modulazione e rilascio
Sagoma Pagid E4928
RACC-E4928RSL19

Sagoma Pagid E4928

Prezzo 606,91 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSL19 - FINO AD ESAURIMENTO SCORTE
CAMPO DI APPLICAZIONE RSL19: utilizzo asse posteriore in combinazione con RSL 1 e RSL 2 sull'asse anteriore in auto più pesanti (GT3/GTE). Utilizzo asse anteriore per GT più leggero e auto da turismo.
Sagoma Pagid E4928
RACC-E4928RSL1E

Sagoma Pagid E4928

Prezzo 833,22 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSL1E
CAMPO DI APPLICAZIONE RSL 1E: è perfetta come assale anteriore per gare di lunga durata GT e auto da turismo.
- Elevato coefficiente di attrito
- Durata delle pastiglie del 20% più lunga, ideale per gare di resistenza
- Lunga durata del disco
- Buona stabilità dell'attrito in funzione della temperatura