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Elenco dei prodotti di PAGID RACING

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Sagoma Pagid E1204
RACC-E1204RSL19

Sagoma Pagid E1204

Prezzo 372,72 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSL19 - FINO AD ESAURIMENTO SCORTE
CAMPO DI APPLICAZIONE RSL19: utilizzo asse posteriore in combinazione con RSL 1 e RSL 2 sull'asse anteriore in auto più pesanti (GT3/GTE). Utilizzo asse anteriore per GT più leggero e auto da turismo.
Sagoma Pagid E1204
RACC-E1204RSL29

Sagoma Pagid E1204

Prezzo 379,07 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSL29
CAMPO DI APPLICAZIONE RSL 29: Auto GT, auto da turismo e prototipi di corse endurance. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione spesso utilizzate anche nelle gare sprint.
- Coefficiente di attrito medio
- Lunga durata del disco e della pastiglia
- Ottima modulabilità
Sagoma Pagid E1265
RACC-E1265RSH42

Sagoma Pagid E1265

Prezzo 269,30 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSH42
CAMPO DI APPLICAZIONE RSH42: Eccellente per auto da Rally storiche ed è anche molto popolare in piccole auto formula.
- Coefficiente di attrito medio-basso
- Ottima prontezza iniziale
- Facile processo di rodaggio
- Ottima modulabilità
Sagoma Pagid E1265
RACC-E1265RST1

Sagoma Pagid E1265

Prezzo 389,51 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST1
CAMPO DI APPLICAZIONE RST 1: Rally su asfalto, auto GT e gare su circuito (sprint), auto da formula ad alta deportanza, NASCAR. Adatto per applicazioni su auto pesanti e dove è richiesta una coppia elevata con rotori di piccolo diametro.
- Coefficiente di attrito molto elevato
- Morso iniziale alto
- Curva di coppia progressiva
Sagoma Pagid E1265
RACC-E1265RSH3

Sagoma Pagid E1265

Prezzo 296,39 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSH3
CAMPO DI APPLICAZIONE RSH3: Utilizzabile per auto da rally, GT e da turismo, per gare su circuito e gare di club.
- Elevato coefficente di attrito
- Pedale sempre fermo a tutte le temperature
- Bassa conduttività termica
Sagoma Pagid E1265
RACC-E1265RSL29

Sagoma Pagid E1265

Prezzo 320,13 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSL29
CAMPO DI APPLICAZIONE RSL 29: Auto GT, auto da turismo e prototipi di corse endurance. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione spesso utilizzate anche nelle gare sprint.
- Coefficiente di attrito medio
- Lunga durata del disco e della pastiglia
- Ottima modulabilità
Sagoma Pagid E1269
RACC-E1269RSH42

Sagoma Pagid E1269

Prezzo 296,39 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSH42
CAMPO DI APPLICAZIONE RSH42: Eccellente per auto da Rally storiche ed è anche molto popolare in piccole auto formula.
- Coefficiente di attrito medio-basso
- Ottima prontezza iniziale
- Facile processo di rodaggio
- Ottima modulabilità
Sagoma Pagid E1269
RACC-E1269RST1

Sagoma Pagid E1269

Prezzo 433,56 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST1
CAMPO DI APPLICAZIONE RST 1: Rally su asfalto, auto GT e gare su circuito (sprint), auto da formula ad alta deportanza, NASCAR. Adatto per applicazioni su auto pesanti e dove è richiesta una coppia elevata con rotori di piccolo diametro.
- Coefficiente di attrito molto elevato
- Morso iniziale alto
- Curva di coppia progressiva
Sagoma Pagid E1269
RACC-E1269RST2

Sagoma Pagid E1269

Prezzo 405,91 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST2 - FINO AD ESAURIMENTO SCORTE
CAMPO DI APPLICAZIONE RST2: Per applicazioni ad alto carico aerodinamico e/o grip (Rally tarmac, GT, Touring, Nascar). Consigliato per GT e Turismo su piste dove le alte temperature sono un problema.
- Coefficiente di attrito medio-alto
- Buon morso iniziale
- Buona sensazione del pedale
Sagoma Pagid E1269
RACC-E1269RST4

Sagoma Pagid E1269

Prezzo 406,61 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST4 - FINO AD ESAURIMENTO SCORTE
CAMPO DI APPLICAZIONE RST 4: Auto da Formula 1 e da corsa a ruote scoperte. Materiale per assali posteriori per rally (asfalto e terra) e per tutte le auto con motore anteriore. Utilizzato anche nella NASCAR su ovali lunghi.
- Coefficiente di attrito medio
- Buon morso iniziale
- Curva di coppia progressiva leggera
- Elevata tolleranza al calore con sensazione costante
Sagoma Pagid E1269
RACC-E1269RSH3

Sagoma Pagid E1269

Prezzo 303,18 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSH3
CAMPO DI APPLICAZIONE RSH3: Utilizzabile per auto da rally, GT e da turismo, per gare su circuito e gare di club.
- Elevato coefficente di attrito
- Pedale sempre fermo a tutte le temperature
- Bassa conduttività termica
Sagoma Pagid E1269
RACC-E1269RSL29

Sagoma Pagid E1269

Prezzo 350,47 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSL29
CAMPO DI APPLICAZIONE RSL 29: Auto GT, auto da turismo e prototipi di corse endurance. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione spesso utilizzate anche nelle gare sprint.
- Coefficiente di attrito medio
- Lunga durata del disco e della pastiglia
- Ottima modulabilità
Sagoma Pagid E1270
RACC-E1270RS42

Sagoma Pagid E1270

Prezzo 314,97 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RS42 - FINO AD ESAURIMENTO SCORTE
CAMPO DI APPLICAZIONE RS 42: mescola per auto da rally rally (anche storiche), molto popolare in piccole formule e auto da turismo.
Sagoma Pagid E1270
RACC-E1270RSL1

Sagoma Pagid E1270

Prezzo 487,28 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSL1
CAMPO DI APPLICAZIONE RSL 1: Utilizzato su vetture GT, vetture turismo e gare endurance prototipi. Grazie all'elevato attrito e alla buona modulabilità, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
- Elevato coefficiente di attrito
- Lunga durata delle pastiglie e del disco
- Buona stabilità dell'attrito in funzione della temperatura
Sagoma Pagid E1270
RACC-E1270RST1

Sagoma Pagid E1270

Prezzo 448,73 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST1
CAMPO DI APPLICAZIONE RST 1: Rally su asfalto, auto GT e gare su circuito (sprint), auto da formula ad alta deportanza, NASCAR. Adatto per applicazioni su auto pesanti e dove è richiesta una coppia elevata con rotori di piccolo diametro.
- Coefficiente di attrito molto elevato
- Morso iniziale alto
- Curva di coppia progressiva
Sagoma Pagid E1270
RACC-E1270RST2

Sagoma Pagid E1270

Prezzo 399,62 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST2 - FINO AD ESAURIMENTO SCORTE
CAMPO DI APPLICAZIONE RST2: Per applicazioni ad alto carico aerodinamico e/o grip (Rally tarmac, GT, Touring, Nascar). Consigliato per GT e Turismo su piste dove le alte temperature sono un problema.
- Coefficiente di attrito medio-alto
- Buon bite iniziale
- Buona sensazione del pedale