Kit frizione racing monodisco da 184 mm (7.25") progettato per applicazioni ad alte prestazioni nel motorsport. Utilizza un sistema A-Ring con comando push type ed è dotato di coperchio in acciaio, ideale per vetture da competizione che richiedono elevata affidabilità, durata e precisione di innesto. La frizione viene fornita senza disco condotto, consentendo di scegliere il disco più adatto all'applicazione (serie AP Racing CP2012 o CP4429). Ogni gruppo è bilanciato e testato singolarmente per garantire prestazioni costanti anche nelle condizioni di utilizzo più gravose.
Caratteristiche tecniche: - Diametro frizione: 184 mm (7.25") - Configurazione: Monodisco - Tipo di comando: Push Type - Sistema: A-Ring - Materiale coperchio: Acciaio - Fissaggio: 6 bulloni - Montaggio su volano scalinato (Stepped Flywheel) - Regime massimo consigliato: 14.000 giri/min - Peso gruppo (con disco): 3,07 kg - Cuscinetto reggispinta consigliato: AP Racing CP3457-2/-10 oppure CP3457-6 - Prigionieri di fissaggio disponibili: CP4702
RACC-CP2116CRV
SPINGIDISCO AP Ø 184MM (DISCO ESCLUSO)
Kit frizione racing monodisco da 184 mm (7.25") progettato per applicazioni ad alte prestazioni nel motorsport. Utilizza un sistema A-Ring con comando push type ed è dotato di coperchio in acciaio, ideale per vetture da competizione che richiedono elevata affidabilità, durata e precisione di innesto. La frizione viene fornita senza disco condotto, consentendo di scegliere il disco più adatto all'applicazione (serie AP Racing CP2012 o CP4429). Ogni gruppo è bilanciato e testato singolarmente per garantire prestazioni costanti anche nelle condizioni di utilizzo più gravose.