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OLIO FRENI MOTUL RBF 700
Riferimento: OLIO-MT700
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Olio freni Motul RBF700
Fluidofrenida competizione 100% sintetico DOT 4
Punto di ebollizione elevatissimo: 336°C
Per comandi idraulici di freni e frizioni
Fluidofrenida competizione 100% sintetico DOT 4
Punto di ebollizione elevatissimo: 336°C
Per comandi idraulici di freni e frizioni
MOTUL RBF 700 FACTORY LINE è un liquido freni stato formulato appositamente per fornire le massime prestazioni in condizioni di gara, dove i sistemi di frenatura devono operare a temperature molto elevate.
UTILIZZO:
Motul RBF (Racing Brake Fluid) 700 è un fluido freni adalte prestazioni sviluppato per avere una forza frenante straordinaria ed efficace per resistere alle temperature estreme generate nei freni da competizione ceramici o in carbonio.
Permette di minimizzare ilflusso di aria per il raffreddamento minore migliorando la resistenza aerodinamica.
Può essere utilizzato anche con dischi in acciaio convenzionali.
Per tutti i tipi di attuatori idraulici di freni e frizioni. Motul RBF 700 supera le richieste dellostandard DOT 4e può quindi essere utilizzato su veicolistradali ad alte prestazioni.
PRESTAZIONISPECIFICHE:
FMVSS 116 DOT 4 Resistenza e stabilità termica estreme:
Punto di ebollizione elevatissimo (336°C), superiore ai fluidi convenzionali DOT 5.1 (260°C min.) e DOT 4 (230°C min.)
Permette una frenataefficacie anche in condizioni di utilizzo estreme.Permette di ottenere migliori prestazioni aerodinamiche riducendo il flusso di aria necessario al raffreddamento dei freni.Efficiente in caso di pioggia:
L’elevatissimo punto di ebollizione umido (205°C), superiore ai fluidi freni convenzionali DOT 5.1 non siliconici (180°C min.) e DOT 4 (155°C min.), permette un livello di frenata efficiente anche in condizioni di umidità.I fluidi freni tendono ad assorbire l’umidità dall’aria, cosa che riduce il punto di ebollizione ed aumenta il rischio del fenomeno del “vapor-lock”.Il punto di ebollizione umido viene misurato umidificando il prodotto con un 3% circa di acqua.RACCOMANDAZIONINon miscelare con liquidi freni a base di poliglicoli.Non miscelare con fluidi siliconici (DOT 5 base siliconica) o fluidi minerali (LHM).
Conservare il prodotto nell’imballo originale, ben chiuso, al fine di evitare l’assorbimento dell’umidità.
Prodotto chimico aggressivo, evitare il contatto con mani e vernici
In caso di contatto diretto con la pelle, sciacquare abbondantemente con acqua.
PROPRIETA’
- Fluido 100% sintetico a base di poliglicoli
- ColoreAmbraPunto di ebollizione336°C
- Punto di ebollizione umido205°C
- Viscositàa -40°C1580mm²/s
- Viscosità a 100°C2.06mm²/s
UTILIZZO:
Motul RBF (Racing Brake Fluid) 700 è un fluido freni adalte prestazioni sviluppato per avere una forza frenante straordinaria ed efficace per resistere alle temperature estreme generate nei freni da competizione ceramici o in carbonio.
Permette di minimizzare ilflusso di aria per il raffreddamento minore migliorando la resistenza aerodinamica.
Può essere utilizzato anche con dischi in acciaio convenzionali.
Per tutti i tipi di attuatori idraulici di freni e frizioni. Motul RBF 700 supera le richieste dellostandard DOT 4e può quindi essere utilizzato su veicolistradali ad alte prestazioni.
PRESTAZIONISPECIFICHE:
FMVSS 116 DOT 4 Resistenza e stabilità termica estreme:
Punto di ebollizione elevatissimo (336°C), superiore ai fluidi convenzionali DOT 5.1 (260°C min.) e DOT 4 (230°C min.)
Permette una frenataefficacie anche in condizioni di utilizzo estreme.Permette di ottenere migliori prestazioni aerodinamiche riducendo il flusso di aria necessario al raffreddamento dei freni.Efficiente in caso di pioggia:
L’elevatissimo punto di ebollizione umido (205°C), superiore ai fluidi freni convenzionali DOT 5.1 non siliconici (180°C min.) e DOT 4 (155°C min.), permette un livello di frenata efficiente anche in condizioni di umidità.I fluidi freni tendono ad assorbire l’umidità dall’aria, cosa che riduce il punto di ebollizione ed aumenta il rischio del fenomeno del “vapor-lock”.Il punto di ebollizione umido viene misurato umidificando il prodotto con un 3% circa di acqua.RACCOMANDAZIONINon miscelare con liquidi freni a base di poliglicoli.Non miscelare con fluidi siliconici (DOT 5 base siliconica) o fluidi minerali (LHM).
Conservare il prodotto nell’imballo originale, ben chiuso, al fine di evitare l’assorbimento dell’umidità.
Prodotto chimico aggressivo, evitare il contatto con mani e vernici
In caso di contatto diretto con la pelle, sciacquare abbondantemente con acqua.
PROPRIETA’
- Fluido 100% sintetico a base di poliglicoli
- ColoreAmbraPunto di ebollizione336°C
- Punto di ebollizione umido205°C
- Viscositàa -40°C1580mm²/s
- Viscosità a 100°C2.06mm²/s
OLIO-MT700
Olio freni Motul RBF700
Fluidofrenida competizione 100% sintetico DOT 4
Punto di ebollizione elevatissimo: 336°C
Per comandi idraulici di freni e frizioni
Fluidofrenida competizione 100% sintetico DOT 4
Punto di ebollizione elevatissimo: 336°C
Per comandi idraulici di freni e frizioni