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PEDALIERA SCORREVOLE 3 PEDALI MONTAGGIO A PAVIMENTO
Riferimento: TI-72850S
4.232,89 €
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Prezzo IVA inclusa
3.469,58 €
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Pedaliera Tilton Serie 850 a 3 pedali con sistema di scorrimento integrato, progettata per vetture da competizione con sedile fisso e per gare endurance con più piloti. La regolazione dell' intero gruppo permette di adattare rapidamente la posizione di guida alle diverse stature. Struttura leggera in alluminio, rapporto del pedale freno regolabile e poggiapiedi configurabili in altezza, posizione e inclinazione.
La pedaliera Tilton Serie 850 a 3 pedali con sistema slider è stata sviluppata per le vetture da competizione nelle quali il regolamento richiede il montaggio fisso del sedile. Il sistema di scorrimento consente di regolare l?intero gruppo pedali, facilitando i cambi pilota durante le gare endurance e permettendo a conducenti di statura differente di condividere la stessa vettura.
È una soluzione ideale anche per auto da corsa a noleggio, scuole di pilotaggio e applicazioni motorsport nelle quali sono richieste regolazioni rapide, precise e facilmente ripetibili.
Il pedale del freno è ricavato dal pieno in alluminio e utilizza cuscinetti a sfera sul fulcro, mentre i pedali dell?acceleratore e della frizione sono realizzati in alluminio forgiato e dotati di boccole in bronzo impregnate d?olio. Il telaio in alluminio combina peso contenuto, elevata rigidità e resistenza alle sollecitazioni tipiche dell?impiego racing.
Il bilanciere di frenata Tilton con perno da 7/16"-20 offre un funzionamento particolarmente efficiente e riduce sensibilmente la variazione della ripartizione durante la fase di frenata. Il rapporto del pedale del freno può essere regolato da 4,8:1 a 6,1:1, consentendo di personalizzare risposta, corsa e sforzo sul pedale senza dover modificare l?alesaggio delle pompe freno.
Le piastre di appoggio dei pedali sono regolabili verticalmente, orizzontalmente e nell?inclinazione, così da ottenere una posizione ergonomica e adatta alle preferenze del pilota. Sono inoltre disponibili separatamente kit di collegamento dell?acceleratore per comando meccanico oppure per sistemi elettronici Drive-by-Wire.
Caratteristiche principali:
* Configurazione a tre pedali: acceleratore, freno e frizione
* Sistema slider per la regolazione dell?intera pedaliera
* Ideale per gare endurance, vetture con sedile fisso e utilizzo con più piloti
* Pedale freno in alluminio ricavato dal pieno
* Fulcro del pedale freno dotato di cuscinetti a sfera
* Pedali acceleratore e frizione in alluminio forgiato
* Boccole dei fulcri in bronzo impregnate d?olio
* Telaio leggero e ad alta resistenza in alluminio
* Bilanciere freno da 7/16"-20
* Rapporto del pedale freno regolabile da 4,8:1 a 6,1:1
* Poggiapiedi regolabili in altezza, posizione orizzontale e inclinazione
* Compatibile con acceleratore meccanico o Drive-by-Wire mediante kit opzionali
* Peso: circa 6,53 kg, pompe escluse
Pompe compatibili, vendute separatamente:
* Circuiti freno: pompe Tilton Serie 78 oppure Serie 79
* Comando frizione: pompa Tilton Serie 78
Nota: con le pedaliere Tilton Serie 800 e 850 è obbligatorio utilizzare un regolatore remoto della ripartizione di frenata, necessario per impedire la rotazione autonoma del bilanciere.
È una soluzione ideale anche per auto da corsa a noleggio, scuole di pilotaggio e applicazioni motorsport nelle quali sono richieste regolazioni rapide, precise e facilmente ripetibili.
Il pedale del freno è ricavato dal pieno in alluminio e utilizza cuscinetti a sfera sul fulcro, mentre i pedali dell?acceleratore e della frizione sono realizzati in alluminio forgiato e dotati di boccole in bronzo impregnate d?olio. Il telaio in alluminio combina peso contenuto, elevata rigidità e resistenza alle sollecitazioni tipiche dell?impiego racing.
Il bilanciere di frenata Tilton con perno da 7/16"-20 offre un funzionamento particolarmente efficiente e riduce sensibilmente la variazione della ripartizione durante la fase di frenata. Il rapporto del pedale del freno può essere regolato da 4,8:1 a 6,1:1, consentendo di personalizzare risposta, corsa e sforzo sul pedale senza dover modificare l?alesaggio delle pompe freno.
Le piastre di appoggio dei pedali sono regolabili verticalmente, orizzontalmente e nell?inclinazione, così da ottenere una posizione ergonomica e adatta alle preferenze del pilota. Sono inoltre disponibili separatamente kit di collegamento dell?acceleratore per comando meccanico oppure per sistemi elettronici Drive-by-Wire.
Caratteristiche principali:
* Configurazione a tre pedali: acceleratore, freno e frizione
* Sistema slider per la regolazione dell?intera pedaliera
* Ideale per gare endurance, vetture con sedile fisso e utilizzo con più piloti
* Pedale freno in alluminio ricavato dal pieno
* Fulcro del pedale freno dotato di cuscinetti a sfera
* Pedali acceleratore e frizione in alluminio forgiato
* Boccole dei fulcri in bronzo impregnate d?olio
* Telaio leggero e ad alta resistenza in alluminio
* Bilanciere freno da 7/16"-20
* Rapporto del pedale freno regolabile da 4,8:1 a 6,1:1
* Poggiapiedi regolabili in altezza, posizione orizzontale e inclinazione
* Compatibile con acceleratore meccanico o Drive-by-Wire mediante kit opzionali
* Peso: circa 6,53 kg, pompe escluse
Pompe compatibili, vendute separatamente:
* Circuiti freno: pompe Tilton Serie 78 oppure Serie 79
* Comando frizione: pompa Tilton Serie 78
Nota: con le pedaliere Tilton Serie 800 e 850 è obbligatorio utilizzare un regolatore remoto della ripartizione di frenata, necessario per impedire la rotazione autonoma del bilanciere.
TI-72850S
Pedaliera Tilton Serie 850 a 3 pedali con sistema di scorrimento integrato, progettata per vetture da competizione con sedile fisso e per gare endurance con più piloti. La regolazione dell' intero gruppo permette di adattare rapidamente la posizione di guida alle diverse stature. Struttura leggera in alluminio, rapporto del pedale freno regolabile e poggiapiedi configurabili in altezza, posizione e inclinazione.