Rollbar da saldare per BMW Serie 3 E30 Berlina (4 porte)
Riferimento: SA-731VA183
2.494,90 €
Iva inclusa
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- Per vetture dal 1983 - 1994
- Peso rollbar: n.d
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio
- Dettaglio: da saldare dentro la vettura
GABBIA con rinforzo a croce con gusset su porte e arco principale + rinforzo a V su tetto e controventature posteriori + traversa di rinforzo su montante parabrezza, arco principale e cruscotto.
Conforme competizioni storiche (pista, salite e rally). Obbligatorio per vetture storiche J1 e J2 (1982-1990) oltre 1600 cc con alimentazione forzata (vedi Allegato XI BIS N. S. 14).
Fornito in 3 parti (anteriore + posteriore + coppia traverse porte) da SALDARE dentro la vettura
Immagine d'esempio.
- Peso rollbar: n.d
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio
- Dettaglio: da saldare dentro la vettura
GABBIA con rinforzo a croce con gusset su porte e arco principale + rinforzo a V su tetto e controventature posteriori + traversa di rinforzo su montante parabrezza, arco principale e cruscotto.
Conforme competizioni storiche (pista, salite e rally). Obbligatorio per vetture storiche J1 e J2 (1982-1990) oltre 1600 cc con alimentazione forzata (vedi Allegato XI BIS N. S. 14).
Fornito in 3 parti (anteriore + posteriore + coppia traverse porte) da SALDARE dentro la vettura
Immagine d'esempio.
SA-731VA183
- Per vetture dal 1983 - 1994
- Peso rollbar: n.d
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio
- Dettaglio: da saldare dentro la vettura
GABBIA con rinforzo a croce con gusset su porte e arco principale + rinforzo a V su tetto e controventature posteriori + traversa di rinforzo su montante parabrezza, arco principale e cruscotto.
Conforme competizioni storiche (pista, salite e rally). Obbligatorio per vetture storiche J1 e J2 (1982-1990) oltre 1600 cc con alimentazione forzata (vedi Allegato XI BIS N. S. 14).
Fornito in 3 parti (anteriore + posteriore + coppia traverse porte) da SALDARE dentro la vettura
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- Peso rollbar: n.d
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio
- Dettaglio: da saldare dentro la vettura
GABBIA con rinforzo a croce con gusset su porte e arco principale + rinforzo a V su tetto e controventature posteriori + traversa di rinforzo su montante parabrezza, arco principale e cruscotto.
Conforme competizioni storiche (pista, salite e rally). Obbligatorio per vetture storiche J1 e J2 (1982-1990) oltre 1600 cc con alimentazione forzata (vedi Allegato XI BIS N. S. 14).
Fornito in 3 parti (anteriore + posteriore + coppia traverse porte) da SALDARE dentro la vettura
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