- Per vetture dal 1986 - 1994
- Peso rollbar: 22,5 kg
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio
- Dettaglio: Fornito pre-assemblato con kit di fissaggio (bulloneria, manicotti, ecc.)
Gabbia con traversa di rinforzo su porte.
Semiarco anteriore e controventatura posteriore da saldare dentro la vettura per facilitare il montaggio. Fissaggio posteriore su duomi necessario taglio paratia bagagliaio.
- Per vetture dal 1986 - 1994
- Peso rollbar: 52 kg
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio
- Note: Fissaggio posteriore su duomi necessario taglio paratia bagagliaio. Fornito smontato da saldare dentro la vettura su tutti i punti di contatto alla scocca.
MULTIPUNTI da saldare con rinforzo a croce con gusset su porte e arco principale + traversa su duomi anteriori + rinforzo a V su tetto e controventature posteriori.
Conforme per competizioni pista, salita e rally.
- Per vetture dal 1986 - 1994
- Peso rollbar: n.d
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio
- Dettaglio: Fornito pre-assemblato con kit di fissaggio (bulloneria, manicotti, ecc.)
Gabbia con traversa di rinforzo su porte.
Semiarco anteriore e controventatura posteriore da saldare dentro la vettura per facilitare il montaggio. Fissaggio posteriore su duomi necessario taglio paratia bagagliaio.
- Per vetture dal 1986 - 1994
- Peso rollbar: 45 kg
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio
- Note: Fissaggio posteriore su duomi necessario taglio paratia bagagliaio. Fornito smontato da saldare dentro la vettura su tutti i punti di contatto alla scocca.
- Per vetture dal 1986 - 1994
- Peso rollbar: n.d
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio
MULTIPUNTI con rinforzo a croce con gusset su porte e arco principale + traversa di rinforzo tra arco e controventature posteriori + rinforzo duomi anteriori + croce su controventature posteriori.
Fissaggio posteriore su duomi necessario taglio paratia bagagliaio.
Fornito smontato da saldare dentro la vettura su tutti i punti di contatto alla scocca.
- Per vetture dal 1986 - 1994
- Peso rollbar: n.d
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio
- Dettaglio: MULTIPUNTI con rinforzo a croce con gusset su porte e arco principale + rinforzo su montante parabrezza, cruscotto, alla base dell’arco principale e delle controventature posteriori + rinforzo a V su tetto e posteriore.
- Note: Fissaggio posteriore su duomi necessario taglio paratia bagagliaio. Fornito smontato da saldare dentro la vettura su tutti i punti di contatto alla scocca.