SIERRA RS COSWORTH 2 VOLUMI
SIERRA RS COSWORTH 2 VOLUMI
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SA-713M223
Prezzo
1.061,40 €
- Per vetture dal 1985 - 1987- Peso rollbar: 23,6 kg- Lavorazione cruscotto: SmontaggioGabbia da imbullonare con traversa di rinforzo su porte.
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SA-715M223
Prezzo
1.451,80 €
- Per vetture dal 1985 - 1987
- Peso rollbar: n.d
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio
Gabbia da imbullonare con traversa di rinforzo su porte + rinforzi a croce con gusset su arco principale. Obbligatorio per vetture dal 2002 (facoltativo per le precedenti). Fornito in 3 parti (anteriore + posteriore + coppia traverse, porte) da unire dentro la vettura con guarnizioni a manicotto.
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SA-751267
Prezzo
1.476,20 €
- Per vetture dal 1985 - 1987- Peso rollbar: 45,5 kg- Lavorazione cruscotto: SmontaggioMULTIPUNTI da saldare con rinforzo a croce con gusset su porte + traversa di rinforzo su arco principale e controventature posteriori + rinforzo duomi anteriori + rinforzo a croce su controventatureposteriori. Fornito smontato. Tutti i particolari sono sagomati e lavorati in maniera tale da semplificare le operazioni di montaggio.
Immagine d'esempio.
SA-752267
Prezzo
1.677,50 €
- Per vetture dal 1985 - 1987
- Peso rollbar: n.d
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio
MULTIPUNTI con rinforzo a croce con gusset su porte e arco principale + traversa di rinforzo tra arco e controventature posteriori + rinforzo duomi anteriori + croce su controventature posteriori.
Obbligatorio per vetture dal 2002 al 2004 (facoltativo per le precedenti). Fornito tutto smontato da saldare dentro la vettura su tutti i punti di contatto alla scocca.
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SA-753VA267
Prezzo
1.878,80 €
- Per vetture dal 1985 - 1987
- Peso rollbar: 50,4 kg
- Lavorazione cruscotto: Smontaggio
MULTIPUNTI con rinforzo a croce con gusset su porte e arco principale + traversa su duomi anteriori + rinforzo a V su tetto e controventature posteriori.
Obbligatorio per vetture prodotte nel 2005 (facoltativo per le precedenti). Conforme per competizioni pista, salita e rally.
Fornito smontato da saldare dentro la vettura su tutti i punti di contatto alla scocca.
Immagine d'esempio.
