Pastiglie freno Pagid racing

Qual è la migliore pastiglia freno? E qual' è la mescola più corretta per la mia auto?
Ovviamente la risposta è scontata: DIPENDE! Si dipende da molteplici fattori, tra i quali su quale tipologia di vettura verrà utilizzata e in che tipologia di competizione.

Innanzitutto effettua una ricerca “per applicazione” o "per specifiche tecniche” per trovare la pastiglia freno compatibile con la tua vettura.

Se non sai qual' è la mescola più corretta per la tua applicazione, scopri le caratteristiche delle mescole PAGID Racing cliccando sul seguente link:

CARATTERISTICHE MESCOLE PAGID RACING

Pastiglie freno Pagid racing

Filtri attivi

  • Mescola: RST 4
RACC-E1269RST4

Sagoma Pagid E1269

Prezzo 406,61 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST4 - FINO AD ESAURIMENTO SCORTE
CAMPO DI APPLICAZIONE RST 4: Auto da Formula 1 e da corsa a ruote scoperte. Materiale per assali posteriori per rally (asfalto e terra) e per tutte le auto con motore anteriore. Utilizzato anche nella NASCAR su ovali lunghi.
- Coefficiente di attrito medio
- Buon morso iniziale
- Curva di coppia progressiva leggera
- Elevata tolleranza al calore con sensazione costante
RACC-E1283RST4

Sagoma Pagid E1283

Prezzo 366,33 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST4
CAMPO DI APPLICAZIONE RST 4: Auto da Formula 1 e da corsa a ruote scoperte. Materiale per assali posteriori per rally (asfalto e terra) e per tutte le auto con motore anteriore. Utilizzato anche nella NASCAR su ovali lunghi.
- Coefficiente di attrito medio
- Buon morso iniziale
- Curva di coppia progressiva leggera
- Elevata tolleranza al calore con sensazione costante
RACC-E1285RST4

Sagoma Pagid E1285

Prezzo 316,00 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST4
CAMPO DI APPLICAZIONE RST 4: Auto da Formula 1 e da corsa a ruote scoperte. Materiale per assali posteriori per rally (asfalto e terra) e per tutte le auto con motore anteriore. Utilizzato anche nella NASCAR su ovali lunghi.
- Coefficiente di attrito medio
- Buon morso iniziale
- Curva di coppia progressiva leggera
- Elevata tolleranza al calore con sensazione costante
RACC-E1287RST4

Sagoma Pagid E1287

Prezzo 491,14 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST4
CAMPO DI APPLICAZIONE RST 4: Auto da Formula 1 e da corsa a ruote scoperte. Materiale per assali posteriori per rally (asfalto e terra) e per tutte le auto con motore anteriore. Utilizzato anche nella NASCAR su ovali lunghi.
- Coefficiente di attrito medio
- Buon morso iniziale
- Curva di coppia progressiva leggera
- Elevata tolleranza al calore con sensazione costante
RACC-E1363RST4

Sagoma Pagid E1363

Prezzo 362,71 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST4
CAMPO DI APPLICAZIONE RST 4: Auto da Formula 1 e da corsa a ruote scoperte. Materiale per assali posteriori per rally (asfalto e terra) e per tutte le auto con motore anteriore. Utilizzato anche nella NASCAR su ovali lunghi.
- Coefficiente di attrito medio
- Buon morso iniziale
- Curva di coppia progressiva leggera
- Elevata tolleranza al calore con sensazione costante
RACC-E1587RST4

Sagoma Pagid E1587

Prezzo 313,21 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST4 - FINO AD ESAURIMENTO SCORTE
CAMPO DI APPLICAZIONE RST 4: Auto da Formula 1 e da corsa a ruote scoperte. Materiale per assali posteriori per rally (asfalto e terra) e per tutte le auto con motore anteriore. Utilizzato anche nella NASCAR su ovali lunghi.
- Coefficiente di attrito medio
- Buon morso iniziale
- Curva di coppia progressiva leggera
- Elevata tolleranza al calore con sensazione costante
RACC-E1595RST4

Sagoma Pagid E1595

Prezzo 393,78 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST4 - FINO AD ESAURIMENTO SCORTE
CAMPO DI APPLICAZIONE RST 4: Auto da Formula 1 e da corsa a ruote scoperte. Materiale per assali posteriori per rally (asfalto e terra) e per tutte le auto con motore anteriore. Utilizzato anche nella NASCAR su ovali lunghi.
- Coefficiente di attrito medio
- Buon morso iniziale
- Curva di coppia progressiva leggera
- Elevata tolleranza al calore con sensazione costante

RACC-E1674RST4

Sagoma Pagid E1674

Prezzo 476,70 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST4 - MINIMO ORDINE 15 PEZZI
CAMPO DI APPLICAZIONE RST 4: Auto da Formula 1 e da corsa a ruote scoperte. Materiale per assali posteriori per rally (asfalto e terra) e per tutte le auto con motore anteriore. Utilizzato anche nella NASCAR su ovali lunghi.- Coefficiente di attrito medio- Buon morso iniziale- Curva di coppia progressiva leggera- Elevata tolleranza al calore con sensazione costante
RACC-E1749RST4

Sagoma Pagid E1749

Prezzo 366,11 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST4
CAMPO DI APPLICAZIONE RST 4: Auto da Formula 1 e da corsa a ruote scoperte. Materiale per assali posteriori per rally (asfalto e terra) e per tutte le auto con motore anteriore. Utilizzato anche nella NASCAR su ovali lunghi.
- Coefficiente di attrito medio
- Buon morso iniziale
- Curva di coppia progressiva leggera
- Elevata tolleranza al calore con sensazione costante
RACC-E2555RST4

Sagoma Pagid E2555

Prezzo 389,07 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST4 - FINO AD ESAURIMENTO SCORTE
CAMPO DI APPLICAZIONE RST 4: Auto da Formula 1 e da corsa a ruote scoperte. Materiale per assali posteriori per rally (asfalto e terra) e per tutte le auto con motore anteriore. Utilizzato anche nella NASCAR su ovali lunghi.
- Coefficiente di attrito medio
- Buon morso iniziale
- Curva di coppia progressiva leggera
- Elevata tolleranza al calore con sensazione costante
RACC-E3102RST4

Sagoma Pagid E3102

Prezzo 316,96 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST4
CAMPO DI APPLICAZIONE RST 4: Auto da Formula 1 e da corsa a ruote scoperte. Materiale per assali posteriori per rally (asfalto e terra) e per tutte le auto con motore anteriore. Utilizzato anche nella NASCAR su ovali lunghi.
- Coefficiente di attrito medio
- Buon morso iniziale
- Curva di coppia progressiva leggera
- Elevata tolleranza al calore con sensazione costante
RACC-E4345RST4

Sagoma Pagid E4345

Prezzo 367,37 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST4 - FINO AD ESAURIMENTO SCORTE
CAMPO DI APPLICAZIONE RST 4: Auto da Formula 1 e da corsa a ruote scoperte. Materiale per assali posteriori per rally (asfalto e terra) e per tutte le auto con motore anteriore. Utilizzato anche nella NASCAR su ovali lunghi.
- Coefficiente di attrito medio
- Buon morso iniziale
- Curva di coppia progressiva leggera
- Elevata tolleranza al calore con sensazione costante
RACC-E8030RST4

Sagoma Pagid E8030

Prezzo 512,42 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST4 - FINO AD ESAURIMENTO SCORTE
CAMPO DI APPLICAZIONE RST 4: Auto da Formula 1 e da corsa a ruote scoperte. Materiale per assali posteriori per rally (asfalto e terra) e per tutte le auto con motore anteriore. Utilizzato anche nella NASCAR su ovali lunghi.
- Coefficiente di attrito medio
- Buon morso iniziale
- Curva di coppia progressiva leggera
- Elevata tolleranza al calore con sensazione costante

RACC-E8049RST4

Sagoma Pagid E8049

Prezzo 420,09 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST4
CAMPO DI APPLICAZIONE RST 4: Auto da Formula 1 e da corsa a ruote scoperte. Materiale per assali posteriori per rally (asfalto e terra) e per tutte le auto con motore anteriore. Utilizzato anche nella NASCAR su ovali lunghi.
- Coefficiente di attrito medio
- Buon morso iniziale
- Curva di coppia progressiva leggera
- Elevata tolleranza al calore con sensazione costante
RACC-E8060RST4

Sagoma Pagid E8060

Prezzo 469,44 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST4 - FINO AD ESAURIMENTO SCORTE
CAMPO DI APPLICAZIONE RST 4: Auto da Formula 1 e da corsa a ruote scoperte. Materiale per assali posteriori per rally (asfalto e terra) e per tutte le auto con motore anteriore. Utilizzato anche nella NASCAR su ovali lunghi.
- Coefficiente di attrito medio
- Buon morso iniziale
- Curva di coppia progressiva leggera
- Elevata tolleranza al calore con sensazione costante
RACC-E8242RST4

Sagoma Pagid E8242

Prezzo 757,61 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST4 FINO AD ESAURIMENTO SCORTE
CAMPO DI APPLICAZIONE RST 4: Auto da Formula 1 e da corsa a ruote scoperte. Materiale per assali posteriori per rally (asfalto e terra) e per tutte le auto con motore anteriore. Utilizzato anche nella NASCAR su ovali lunghi.
- Coefficiente di attrito medio
- Buon morso iniziale
- Curva di coppia progressiva leggera
- Elevata tolleranza al calore con sensazione costante