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Sagoma Pagid E1813

Riferimento: RACC-E1813RS14

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Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RS1
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La mescola PAGID Racing RS 14 è dotata di un coefficiente di attrito medio-alto,
RACC-E1813RS14

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- Coefficiente di attrito molto elevato
- Morso iniziale alto
- Curva di coppia progressiva
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- Coefficiente di attrito medio
- Buone caratteristiche di prestazione complete
- Disc friendly
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- Coefficiente di attrito medio
- Lunga durata del disco e della pastiglia
- Ottima modulabilità
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- Coefficiente di attrito medio
- Lunga durata del disco e della pastiglia
- Ottima modulabilità
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- Coefficiente di attrito medio
- Lunga durata del disco e della pastiglia
- Ottima modulabilità
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CAMPO DI APPLICAZIONE RSL 29: Auto GT, auto da turismo e prototipi di corse endurance. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione spesso utilizzate anche nelle gare sprint.
- Coefficiente di attrito medio
- Lunga durata del disco e della pastiglia
- Ottima modulabilità
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CAMPO DI APPLICAZIONE RSL19: utilizzo asse posteriore in combinazione con RSL 1 e RSL 2 sull'asse anteriore in auto più pesanti (GT3/GTE). Utilizzo asse anteriore per GT più leggero e auto da turismo.
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Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSL1 - FINO AD ESAURIMENTO SCORTE
CAMPO DI APPLICAZIONE RSL 1: Utilizzato su vetture GT, vetture turismo e gare endurance prototipi. Grazie all'elevato attrito e alla buona modulabilità, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
- Elevato coefficiente di attrito
- Lunga durata delle pastiglie e del disco
- Buona stabilità dell'attrito in funzione della temperatura
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Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSL29
CAMPO DI APPLICAZIONE RSL 29: Auto GT, auto da turismo e prototipi di corse endurance. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione spesso utilizzate anche nelle gare sprint.
- Coefficiente di attrito medio
- Lunga durata del disco e della pastiglia
- Ottima modulabilità
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Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST4 - FINO AD ESAURIMENTO SCORTE
CAMPO DI APPLICAZIONE RST 4: Auto da Formula 1 e da corsa a ruote scoperte. Materiale per assali posteriori per rally (asfalto e terra) e per tutte le auto con motore anteriore. Utilizzato anche nella NASCAR su ovali lunghi.
- Coefficiente di attrito medio
- Buon morso iniziale
- Curva di coppia progressiva leggera
- Elevata tolleranza al calore con sensazione costante
Sagoma Pagid E4928
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Prezzo 771,54 €
Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSL1
CAMPO DI APPLICAZIONE RSL 1: Utilizzato su vetture GT, vetture turismo e gare endurance prototipi. Grazie all'elevato attrito e alla buona modulabilità, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
- Elevato coefficiente di attrito
- Lunga durata delle pastiglie e del disco
- Buona stabilità dell'attrito in funzione della temperatura