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Sagoma Pagid E8001

Riferimento: RACC-E8001RST3

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Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST
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La mescola PAGID Racing RST 3 è un compound a medio coefficiente di attrito di t
RACC-E8001RST3

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- Coefficiente di attrito medio-alto
- Buon bite iniziale
- Curva di coppia progressiva leggera
- Buona sensazione del pedale
- Durata delle pastiglie fino al 30% più lunga, ideale per le gare di media resistenza
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CAMPO DI APPLICAZIONE RSL 2: Vetture GT, vetture da turismo e gare endurance per prototipi. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulabilità, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
- Coefficiente di attrito medio-alto
- Lunga durata delle pastiglie e del disco
- Eccellente stabilità dell'attrito in funzione della temperatura
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Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSL2 - FINO AD ESAURIMENTO SCORTE
CAMPO DI APPLICAZIONE RSL 2: Vetture GT, vetture da turismo e gare endurance per prototipi. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulabilità, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
- Coefficiente di attrito medio-alto
- Lunga durata delle pastiglie e del disco
- Eccellente stabilità dell'attrito in funzione della temperatura
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Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSL19
CAMPO DI APPLICAZIONE RSL19: utilizzo asse posteriore in combinazione con RSL 1 e RSL 2 sull'asse anteriore in auto più pesanti (GT3/GTE). Utilizzo asse anteriore per GT più leggero e auto da turismo.
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Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSH29E
CAMPO DI APPLICAZIONE RSH29E: Auto GT e auto da turismo nelle gare di durata. Grazie al suo livello di attrito puoi anche usarlo nelle gare sprint.
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CAMPO DI APPLICAZIONE RST3: Rally su asfalto e ghiaia, auto GT, auto da turismo e prototipi da corsa su circuito, auto da formula e corse di club. Ampia gamma di applicazioni grazie alla sua combinazione di aderenza, attrito e controllabilità.
- Coefficiente di attrito medio-alto
- Buon bite iniziale
- Bassa conduttività termica
- Eccellenti caratteristiche di modulazione e rilascio
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Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RST5E
CAMPO DI APPLICAZIONE RST 5E: Specificamente progettato e sviluppato per applicazioni sprint ad alto attrito, dove è richiesta un'estrema stabilità termica. Disponibile per una varietà di forme di pastiglie specifiche per assali anteriori da corsa GT, assali anteriori per auto da turismo e sport rally, in particolare nelle categorie FIA ??Rally3, Rally2, Rally1 e Rallycross RX.
- Gestione termica ottimale
- Coefficiente di attrito estremamente elevato
- Durata delle pastiglie fino al 10% più lunga
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CAMPO DI APPLICAZIONE RSL 2E: è perfetta come assale anteriore per gare GT di lunga durata con elevata efficienza di raffreddamento.
- Coefficiente di attrito medio-alto
- Durata del 25% più lunga della pastiglia
- Lunga durata del disco
- Eccellente stabilità dell'attrito in funzione della temperatura
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CAMPO DI APPLICAZIONE RSL 1: Utilizzato su vetture GT, vetture turismo e gare endurance prototipi. Grazie all'elevato attrito e alla buona modulabilità, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
- Elevato coefficiente di attrito
- Lunga durata delle pastiglie e del disco
- Buona stabilità dell'attrito in funzione della temperatura