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Sagoma Pagid E8129

Riferimento: RACC-E8129RSL29

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Set 4 pastiglie freno PAGID Racing - RSL
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La mescola PAGID Racing RSL 29 offre un'ottima modulabilità e attacco iniziale,
RACC-E8129RSL29

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- Coefficiente di attrito medio-alto
- Buon bite iniziale
- Bassa conduttività termica
- Eccellenti caratteristiche di modulazione e rilascio
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- Coefficiente di attrito medio
- Lunga durata del disco e della pastiglia
- Ottima modulabilità
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- Coefficiente di attrito medio
- Lunga durata del disco e della pastiglia
- Ottima modulabilità
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- Coefficiente di attrito medio-alto
- Buon bite iniziale
- Curva di coppia progressiva leggera
- Buona sensazione del pedale
- Durata delle pastiglie fino al 30% più lunga, ideale per le gare di media resistenza
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- Coefficiente di attrito medio
- Buone caratteristiche di prestazione complete
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CAMPO DI APPLICAZIONE RSH42: Eccellente per auto da Rally storiche ed è anche molto popolare in piccole auto formula.
- Coefficiente di attrito medio-basso
- Ottima prontezza iniziale
- Facile processo di rodaggio
- Ottima modulabilità
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CAMPO DI APPLICAZIONE RSH3: Utilizzabile per auto da rally, GT e da turismo, per gare su circuito e gare di club.
- Elevato coefficente di attrito
- Pedale sempre fermo a tutte le temperature
- Bassa conduttività termica
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CAMPO DI APPLICAZIONE RSL 29: Auto GT, auto da turismo e prototipi di corse endurance. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione spesso utilizzate anche nelle gare sprint.
- Coefficiente di attrito medio
- Lunga durata del disco e della pastiglia
- Ottima modulabilità
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- Coefficiente di attrito medio
- Buone caratteristiche di prestazione complete
- Disc friendly
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CAMPO DI APPLICAZIONE RST 1: Rally su asfalto, auto GT e gare su circuito (sprint), auto da formula ad alta deportanza, NASCAR. Adatto per applicazioni su auto pesanti e dove è richiesta una coppia elevata con rotori di piccolo diametro.
- Coefficiente di attrito molto elevato
- Morso iniziale alto
- Curva di coppia progressiva
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CAMPO DI APPLICAZIONE RS14: GT cars, Touring per club racing e track days.
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CAMPO DI APPLICAZIONE RSL 29: Auto GT, auto da turismo e prototipi di corse endurance. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione spesso utilizzate anche nelle gare sprint.
- Coefficiente di attrito medio
- Lunga durata del disco e della pastiglia
- Ottima modulabilità