SPINGIDISCO TILTON Ø 184MM-619NM

Riferimento: TI-66001UGG

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Spingidisco Tilton sinterizzato monodisco Ø 184mm (7.25") disco escluso.
Spingidisco Tilton della serie OT-II 7.25" (185 mm) per frizioni racing monodisco ad alte prestazioni.
La versione Ultra High Ratio (U) con molla diaframma Double Gray (GG) è progettata per applicazioni con elevati valori di coppia, offrendo il massimo carico di serraggio, ridotta inerzia e cambi marcia rapidi e precisi.
Realizzato per l'impiego con dischi frizione metallici sinterizzati, è ideale per vetture da competizione impiegate in pista, Formula, GT e altre applicazioni motorsport. Non idoneo all'uso stradale.
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Caratteristiche principali:
-Codice: 66-001UGG
-Serie: Tilton OT-II
-Diametro: 7.25" (185 mm)
-Configurazione: Monodisco
-Rapporto spingidisco: Ultra High Ratio (U)
-Molla diaframma: Double Gray (GG)
-Capacità di coppia: 455 lb-ft (619 Nm)
-Carico di disinnesto: 760 lb (334 daN)
-Peso: circa 2,3 kg
-Applicazioni: competizioni pista, Formula, GT e motorsport.
TI-66001UGG

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Lo spingidisco Tilton 66-001HGGG fa parte della serie OT-II 7.25" (185 mm) ed è progettato per applicazioni motorsport ad alte prestazioni.
Grazie alla struttura compatta e leggera offre cambi marcia rapidi, elevata capacità di trasmettere coppia e un'eccellente resistenza alle elevate temperature, risultando ideale per vetture da competizione, formula, prototipi e auto da pista.
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Lo spingidisco Tilton 66-001HGG appartiene alla serie OT-II 7.25" (185 mm) ed è progettato per applicazioni motorsport che richiedono un'elevata capacità di trasmissione della coppia, massima affidabilità e ridotta inerzia.
È destinato a frizioni monodisco metalliche per vetture da competizione, Formula, prototipi, turismo e auto da pista ad alte prestazioni.
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Spingidisco Tilton della serie OT-II 7.25" (184/185 mm) per frizioni racing monodisco ad alte prestazioni.
La versione Ultra High Ratio (U) con molla diaframma BF offre una maggiore capacità di trasmissione della coppia rispetto alle versioni standard, mantenendo peso ridotto e bassa inerzia per cambi marcia rapidi e affidabili.
Progettato per l'impiego con dischi frizione metallici sinterizzati, è ideale per applicazioni motorsport quali pista, Formula, GT e competizioni.
Non idoneo all'uso stradale.
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Lo spingidisco Tilton 66-001HBF appartiene alla serie OT-II 7.25" (185 mm) ed è progettato per applicazioni motorsport dove sono richiesti leggerezza, rapidità di innesto e un'elevata affidabilità.
È destinato a frizioni monodisco metalliche e rappresenta una soluzione ideale per vetture da competizione, track day, Formula e prototipi con livelli di coppia medio-alti.