La costruzione del casco Stilo ST6 GTN Carbon SA2025 è stata completamente riprogettata, introducendo un nuovo sistema di taglie basato su 3 calotte, studiato per adattarsi perfettamente alla testa del pilota e garantire la soluzione più compatta e leggera possibile.
La costruzione del casco Stilo ST6 GTN 8860 è stata completamente riprogettata, introducendo un nuovo sistema a 3 calotte che consente di adattarsi perfettamente alla testa del pilota, garantendo la soluzione più compatta e leggera possibile.
La costruzione del casco Stilo ST6 GTN 8860 è stata completamente riprogettata, introducendo un nuovo sistema a 3 calotte che consente di adattarsi perfettamente alla testa del pilota, garantendo la soluzione più compatta e leggera possibile.
La costruzione del casco Stilo ST6 GTN 8860 è stata completamente riprogettata, introducendo un nuovo sistema a 3 calotte che consente di adattarsi perfettamente alla testa del pilota, garantendo la soluzione più compatta e leggera possibile.
La costruzione del casco Stilo ST6 GTN 8860 è stata completamente riprogettata, introducendo un nuovo sistema a 3 calotte che consente di adattarsi perfettamente alla testa del pilota, garantendo la soluzione più compatta e leggera possibile.
La costruzione del casco Stilo ST6 GTN 8860 è stata completamente riprogettata, introducendo un nuovo sistema a 3 calotte che consente di adattarsi perfettamente alla testa del pilota, garantendo la soluzione più compatta e leggera possibile.
La costruzione del casco Stilo ST6 GTN 8860 è stata completamente riprogettata, introducendo un nuovo sistema a 3 calotte che consente di adattarsi perfettamente alla testa del pilota, garantendo la soluzione più compatta e leggera possibile.
La costruzione del casco Stilo ST6 GTN 8860 è stata completamente riprogettata, introducendo un nuovo sistema a 3 calotte che consente di adattarsi perfettamente alla testa del pilota, garantendo la soluzione più compatta e leggera possibile.
La costruzione del casco Stilo ST6 GTN 8860 è stata completamente riprogettata, introducendo un nuovo sistema a 3 calotte che consente di adattarsi perfettamente alla testa del pilota, garantendo la soluzione più compatta e leggera possibile.
Convogliatore in alluminio progettato per radiatori olio da 25 file, ideale per l' installazione di ventole. Realizzato in alluminio da 3 mm con finitura nera, migliora il flusso d' aria attraverso il radiatore, aumentando l' efficienza di raffreddamento soprattutto in condizioni di scarso airflow. Perfetto per applicazioni motorsport, track day e installazioni non frontali, garantisce una distribuzione uniforme dell' aria e una riduzione delle temperature dell' olio.
Convogliatore in alluminio progettato per radiatori olio da 19 file, ideale per l' installazione di ventole. Realizzato in alluminio da 3 mm con finitura nera, migliora il flusso d' aria attraverso il radiatore, aumentando l' efficienza di raffreddamento soprattutto in condizioni di scarso airflow. Perfetto per applicazioni motorsport, track day e installazioni non frontali, garantisce una distribuzione uniforme dell' aria e una riduzione delle temperature dell' olio.
Convogliatore in alluminio progettato per radiatori olio da 16 file, ideale per l' installazione di ventole. Realizzato in alluminio da 3 mm con finitura nera, migliora il flusso d' aria attraverso il radiatore, aumentando l' efficienza di raffreddamento soprattutto in condizioni di scarso airflow. Perfetto per applicazioni motorsport, track day e installazioni non frontali, garantisce una distribuzione uniforme dell' aria e una riduzione delle temperature dell' olio.
Convogliatore in alluminio progettato per radiatori olio da 13 file, ideale per l' installazione di ventole. Realizzato in alluminio da 3 mm con finitura nera, migliora il flusso d' aria attraverso il radiatore, aumentando l' efficienza di raffreddamento soprattutto in condizioni di scarso airflow. Perfetto per applicazioni motorsport, track day e installazioni non frontali, garantisce una distribuzione uniforme dell' aria e una riduzione delle temperature dell' olio.
Convogliatore in alluminio progettato per radiatori olio da 13 file, ideale per l' installazione di ventole. Realizzato in alluminio da 3 mm con finitura nera, migliora il flusso d' aria attraverso il radiatore, aumentando l' efficienza di raffreddamento soprattutto in condizioni di scarso airflow. Perfetto per applicazioni motorsport, track day e installazioni non frontali, garantisce una distribuzione uniforme dell' aria e una riduzione delle temperature dell' olio.
Il casco Stilo ST6 GTN Zero è stato completamente riprogettato, con un nuovo assortimento di taglie distribuito su 3 calotte, per garantire al pilota la miglior vestibilità possibile utilizzando la calotta più piccola e leggera adatta alla propria testa.
Il casco Stilo ST6 GTN Zero è stato completamente riprogettato, con un nuovo assortimento di taglie distribuito su 3 calotte, per garantire al pilota la miglior vestibilità possibile utilizzando la calotta più piccola e leggera adatta alla propria testa.
