FRIZIONI

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  • Montaggio: Volano scalinato
RACC-CP2116ORA

SPINGIDISCO AP Ø 184MM - 266NM

Prezzo 684,42 €
Spingidisco monodisco sinterizzato da 184 mm (7.25") (DISCO ESCLUSO), progettato per vetture da competizione e applicazioni rally.
Fa parte della famiglia CP2116 A-Ring con comando Push Type ed è caratterizzato da un carico di serraggio intermedio (Orange), che offre un ottimo compromesso tra capacità di coppia e sforzo al pedale.
Il kit viene fornito senza disco frizione, consentendo di scegliere il disco più adatto all'applicazione.
TI-66001HW

SPINGIDISCO TILTON Ø 184MM-272NM

Prezzo 702,45 €
Spingidisco Tilton sinterizzato monodisco 184mm (7.25") disco escluso.
Spingidisco Tilton della serie OT-II 7.25" (185 mm) per frizioni racing monodisco ad alte prestazioni.
Dotato di rapporto High Ratio e molla diaframma White (W), garantisce un elevato carico di serraggio, ridotta inerzia e cambi marcia rapidi, risultando ideale per applicazioni motorsport quali pista, Formula e vetture da competizione.
Progettato per l'utilizzo con dischi frizione metallici sinterizzati, offre elevata affidabilità e resistenza alle alte temperature. Non idoneo all'impiego stradale.
RACC-CP2116CRV

SPINGIDISCO AP Ø 184MM - 424NM

Prezzo 856,44 €
Spingidisco monodisco da 184 mm (7.25") (DISCO ESCLUSO) progettato per applicazioni ad alte prestazioni nel motorsport.
Utilizza un sistema A-Ring con comando push type ed è dotato di coperchio in acciaio, ideale per vetture da competizione che richiedono elevata affidabilità, durata e precisione di innesto.
Il kit viene fornito senza disco frizione, consentendo di scegliere il disco più adatto all'applicazione (serie AP Racing CP2012 o CP4429).
Ogni gruppo è bilanciato e testato singolarmente per garantire prestazioni costanti anche nelle condizioni di utilizzo più gravose.
TI-66001HBF

SPINGIDISCO TILTON Ø 184MM-326NM

Prezzo 702,45 €
Spingidisco Tilton sinterizzato monodisco Ø 184mm (7.25") disco escluso.
Lo spingidisco Tilton 66-001HBF appartiene alla serie OT-II 7.25" (185 mm) ed è progettato per applicazioni motorsport dove sono richiesti leggerezza, rapidità di innesto e un'elevata affidabilità.
È destinato a frizioni monodisco metalliche e rappresenta una soluzione ideale per vetture da competizione, track day, Formula e prototipi con livelli di coppia medio-alti.
TI-66001HG

SPINGIDISCO TILTON Ø 184MM-462NM

Prezzo 702,45 €
Spingidisco Tilton sinterizzato monodisco Ø 184mm (7.25") disco escluso.
Lo spingidisco Tilton 66-001HG appartiene alla serie OT-II 7.25" (185 mm) ed è progettato per applicazioni motorsport ad alte prestazioni.
Grazie al design compatto e leggero, garantisce una risposta immediata della frizione, un'elevata capacità di trasmissione della coppia e un'eccellente dissipazione del calore, rendendolo ideale per vetture da competizione, Formula, prototipi e auto da pista.
TI-66001HGG

SPINGIDISCO TILTON Ø 184MM-517NM

Prezzo 702,45 €
Spingidisco Tilton sinterizzato monodisco Tilton Ø 184mm (7.25") disco escluso.
Lo spingidisco Tilton 66-001HGG appartiene alla serie OT-II 7.25" (185 mm) ed è progettato per applicazioni motorsport che richiedono un'elevata capacità di trasmissione della coppia, massima affidabilità e ridotta inerzia.
È destinato a frizioni monodisco metalliche per vetture da competizione, Formula, prototipi, turismo e auto da pista ad alte prestazioni.
TI-66001HGGG

SPINGIDISCO TILTON Ø 184MM-564NM

Prezzo 702,45 €
Spingidisco Tilton sinterizzato monodisco Ø 184mm (7.25") disco escluso.
Lo spingidisco Tilton 66-001HGGG fa parte della serie OT-II 7.25" (185 mm) ed è progettato per applicazioni motorsport ad alte prestazioni.
Grazie alla struttura compatta e leggera offre cambi marcia rapidi, elevata capacità di trasmettere coppia e un'eccellente resistenza alle elevate temperature, risultando ideale per vetture da competizione, formula, prototipi e auto da pista.
TI-66001UBF

SPINGIDISCO TILTON Ø 184MM-388NM

Prezzo 702,45 €
Spingidisco Tilton sinterizzato monodisco 184mm (7.25") disco escluso.
Spingidisco Tilton della serie OT-II 7.25" (184/185 mm) per frizioni racing monodisco ad alte prestazioni.
La versione Ultra High Ratio (U) con molla diaframma BF offre una maggiore capacità di trasmissione della coppia rispetto alle versioni standard, mantenendo peso ridotto e bassa inerzia per cambi marcia rapidi e affidabili.
Progettato per l'impiego con dischi frizione metallici sinterizzati, è ideale per applicazioni motorsport quali pista, Formula, GT e competizioni.
Non idoneo all'uso stradale.
TI-66001UG

FRIZIONE TILTON MONODISCO 184MM - 558NM (410LB...

Prezzo 702,45 €
Spingidisco Tilton sinterizzato monodisco Ø 184mm (7.25") disco escluso.
Spingidisco Tilton della serie OT-II 7.25" (185 mm) per frizioni racing monodisco ad alte prestazioni.
La versione Ultra High Ratio (U) con molla diaframma G (Gray) è progettata per applicazioni ad elevata coppia, offrendo un'eccellente capacità di trasmissione della potenza, ridotta inerzia e innesti rapidi e precisi.
Ideale per competizioni su pista, Formula, GT e altre applicazioni motorsport. Non idoneo all'uso stradale.