MOTORE. CAMBIO. TRASMISSIONE

MOTORE. CAMBIO. TRASMISSIONE

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HW-JFR200

CAMBIO HEWLAND JFR-200

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Mentre gli interni rimangono quasi identici all'unità FTR, il design JFR elimina il serbatoio dell'olio motore integrato per fornire un design più leggero e compatto. La parte anteriore risultante si adatterà al popolare montaggio LD-200.Il JFR-200 è disponibile nelle varianti a 5 o 6 velocità, entrambe con cambio sequenziale e piena compatibilità con il sistema semi-automatico. Come con l'FTR, sono disponibili entrambe le opzioni differ
ADD-X1R2

ADDITIVO OLIO RX-10 1L

Prezzo 103,70 €
RX-10 è una sostanza non particellare in grado di trattare il metallo che và al di là del normale principio idrodinamico sul quale si basa la maggior parte dei lubrificanti.
Dosi consigliate:
- Motore:
---> 1° trattamento 60ml/lt d'olio
---> trattamenti successivi 30ml/lt d'olio
- Cambio manuale 60ml/lt d'olio
- Cambio automatico 30ml/lt d'olio
- Differenziale 30ml/lt d'olio
- Servosterzo 30ml/lt d'olio
- Condizionatore 30ml/lt d'olio
- Cambio automatico con convertitore di coppia max 90 gr
ADD-DRDIES1

ADDITIVO DR. DIESEL - Flacone 500ml

Prezzo 26,47 €
Additivo Diesel Dr. Diesel da 500ml
Compensa le carenze del carburante diesel, come il basso numero di cetano, l'inadeguata azione detergente e disperdente, gli eccessivi livelli dì umidità, zolfo, alghe e altre sostanze contaminanti.La sua formula speciale consente di utilizzare Dr. Diesel durante tutto l'anno per:
- migliorare il rendimento del carburante e aumentare la potenza
- ridurre i fumi e l'inquinamento
- recuperare la perdita di potenza
- pulire gli iniettori aumentandone la durata
- lubrificare gli iniettori, le valvole e le pompe

Con un flacone da 500ml, si possono trattare fino a 400litri di gasolio
ADD-X1R4

ADDITIVO OLIO RX-10 5LT

Prezzo 472,87 €
RX-10 è una sostanza non particellare in grado di trattare il metallo che và al di là del normale principio idrodinamico sul quale si basa la maggior parte dei lubrificanti.
Dosi consigliate:
- Motore:
---> 1° trattamento 60ml/lt d'olio
---> trattamenti successivi 30ml/lt d'olio
- Cambio manuale 60ml/lt d'olio
- Cambio automatico 30ml/lt d'olio
- Differenziale 30ml/lt d'olio
- Servosterzo 30ml/lt d'olio
- Condizionatore 30ml/lt d'olio
- Cambio automatico con convertitore di coppia max 90 gr
HW-F3B200

CAMBIO HEWLAND F3B-200

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Il design incorpora un serbatoio dell'olio motore dedicato, che consente un risparmio di peso complessivo del veicolo e consente la massima libertà di progettazione in altre parti del veicolo.È possibile ottenere ulteriore affidabilità e prestazioni migliorate utilizzando il sistema "Paddle Shift" semiautomatico completamente integrato di Hewland.